俺在江湖中的传说......

呵呵，承蒙各位朋友的抬举，俺在这有礼啦！谢谢各位的捧场！敬礼！

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　　为进一步加快推进汶马路改建工程建设，尽快改善该路段通行条件，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定，经州人民政府同意，现就国道317线汶川至马尔康实行封闭施工交通管制补充公告如下：

　　一、管制时间

　　2010年5月20日至2010年6月21日

　　二、管制路段

　　国道317线汶川县威州镇至马尔康县卓克基镇

　　三、管制要求

　　实行“三天封闭施工两天通行”的方案。封闭施工期间，禁止一切车辆通行（施工车辆和运输该路段施工材料车辆凭借业主单位发放的行车证明方可通行）。即：

　　5月20日0︰00至5月22日24︰00封闭施工，5月23日出、5月24日进；

　　5月25日0︰00至5月27日24︰00封闭施工，5月28日进、5月29日出；

　　5月30日0︰00至6月1日24︰00封闭施工，6月2日出、6月3日进；

　　6月4日0︰00至6月6日24︰00封闭施工，6月7日进、6月8日出；

　　6月9日0︰00至6月11日24︰00封闭施工，6月12日出、6月13日进；

　　6月14日0︰00至6月16日24︰00封闭施工，6月17日进、6月18日出；

　　6月19日0︰00至6月21日24︰00封闭施工；

　　6月22日开始按3月26日发布的《关于国道317线、国道213线及省道303线交通管制实施方案的公告》执行。

　　四、绕行线路

　　进出州车辆可绕行马尔康-金川-丹巴-泸定-成都或马尔康经省道210线小金–达维–夹金山-宝兴-雅安-成都出州。

　　封闭施工期间带来的出行不便，敬请谅解，请社会各界和广大群众给予理解、配合和支持。

　　特此公告。

　　阿坝州交通局　阿坝州公安局

　　二0一0年五月十四日

       为保证阿坝州公路灾后重建工程的顺利进行，按期保质保量全面完成工程建设任务，根据 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，经州人民政府同意，省道303线公路灾后重建路段实行交通管制，现公告如下：

　　一、管制路段：汶川县映秀镇至小金县日隆镇路段。

　　二、管制时间： 2010年4月1日起至2010年9月30日。

　　三、管制地点：汶川县映秀镇、卧龙镇、小金县日隆镇，管制人员由公安交警部门负责。

　　四、管制要求：

　　（一）路基路面施工期间，一切车辆（施工车辆除外）实行一天进一天出，即： 4月1日凌晨0：00-24：00起为成都方向通往阿坝州的进州车辆通行，4月2日凌晨0：00-24：00为阿坝州通往成都方向的出州车辆通行，依次执行。
路面上面层施工期预计从8月初至9月底,具体通行时间以州交通局和州公安局提前5日发布的联合公告为准。

　　（二）管制车型：施工期间车货总重20吨以上及四轴以上（含四轴）过境车辆禁止入内。

　　（三）绕行路线：

　　小金-夹金山-宝兴-雅安-成都

　　各县区间管制由各县公安交警部门负责实施，施工区沿线受交通管制影响的单位和居民请提前安排好工作和生活，选择好出行线路。请社会各界和广大群众给予理解、配合和支持。

　　特此公告。（阿坝交通局）

关于省道303线映秀至卧龙段公路交通管制的补充公告

       根据省道303线映秀至日隆段公路改造工程路面施工需要，经州人民政府同意，现就该路段实行交通管制补充公告如下。

      一、管制路段

     汶川县映秀镇至小金县日隆镇。

     二、管制时间

     2010年4月20日起至2010年9月30日。

     三、管制点

     汶川县映秀镇、卧龙镇，小金县日隆镇。

     四、管制要求

     放行时间为当日凌晨0：00至8：30及16：30至24：00。其余时段为施工作业时段，除施工车辆外，禁止车辆通行。请过往车辆和行人自觉遵守，积极支持配合。

贡嘎山国际旅游度假区贡嘎山·燕子沟度假香巴拉环线主题游，预计将在８月份启动核心景区试运营

该景区历时三年的科学规划与开发，总投资12.8亿元（分10年投入）景区占地面积593平方公里,分为三大主题景区：以极高山度假为主题的燕子沟景区以森林度假为主题的南门关沟景区以冰雪休闲度假为主题的雅家埂景区据悉，南门关沟和雅家梗子景区也将在不久后开始运营

该景区历时三年的科学规划与开发，总投资12.8亿元（分10年投入）景区占地面积593平方公里,分为三大主题景区：以极高山度假为主题的燕子沟景区以森林度假为主题的南门关沟景区以冰雪休闲度假为主题的雅家埂景区据悉，南门关沟和雅家梗子景区也将在不久后开始运营

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作为震后首批获准恢复的旅游线路之一，甘孜州副州长胡斌昨天在成都宣布，成都泸定海螺沟成都泸定丹巴两条旅游线路即日起正式全面启动
胡斌介绍，甘孜州核心景区并没有受到破坏尤其是丹巴古碉楼群，300多座碉楼只有两座损坏较严重，其余都没倒塌木格措跑马山泸定桥等著名景点都基本没有受到影响
海螺沟景区管理局局长谭智泉称，海螺沟受地震影响非常小海螺沟目前已制定两个旅游主题：清凉一夏和高山花卉同时开发了不少新的旅游项目，如攀冰冰川跨越古镇古街等6月份，除了满山的花卉，游客还可以欣赏到飞雪的奇观
据透露，康定机场有望在8月通航机场至海螺沟只有80多公里路程从7月1日开始，海螺沟门票冰川索道价格将下浮10元温泉洗浴票价下浮20元三星级以上饭店优惠折扣23折
同时，海螺沟已经进入四川首批推出的5条震后精品线路行程这些线路包括成都乐山峨眉山碧峰峡海螺沟6日游成都碧峰峡上里古镇喇叭河海螺沟5日游成都康定泸定丹巴6日游成都海螺沟雅家埂康定泸定高山花卉原生态4日游成都海螺沟冰川温泉周末度假3日游等

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全国哀悼日，在这个特殊的日子里，举国悲痛！从震区平安回来的我，不知道算不算劫后余生，总之现在我心里除了难受，也有很多的人让我感动，这次的客人小吴和小胡，路边的老乡，原来的N位客人，好友......谢谢你们！

我不善言辞，就把5.12那天的我的经历写个流水账记录下来，给自己留个纪念吧。

5月12日早晨，日隆的天气特别好，吃过早餐，我带着两位上海客人来到双桥沟，她们很喜欢沟里美丽的风景，离开观光车在沟内徒步了一段，开心的拍着照片。我也懒洋洋的坐在那和好友发短信聊天，最后她们比预定时间晚了不到两个小时回到双桥沟口。

下午两点过，我们神侃着奔驰在前往丹巴的峡谷公路上，望着光秃秃，早已被风化的山体，评价着过度开发给这片土地带来的影响......突然觉得车有些异样，心里还暗暗骂了一句：妈的，车胎出问题了！？从后视镜观察车胎没有问题后，正想着怎么回事时，看到前方开始有些飞石，路旁有两位老乡也开始挥着手对我们大叫：停车！停车！......地震啦！地震啦！......

急刹车！车头距那摊飞石不及10米！山上的飞石唏哩哗啦飞下来！赶紧倒车，在那位好心的老乡的指引下将车倒到一段相对安全的路边停下来。下车观察。下车后就感觉到大地正剧烈晃动，路旁的高压线也在剧烈的摇晃，大大小小的岩石从陡峭的山上飞滚而下，周围很多地方也开始发生岩崩，还伴随着巨大的轰鸣声，好几处岩崩处腾起巨大的灰尘，当时就是感觉山崩地裂！心想，完了，不被巨石砸中也回被困在这了。那位淳朴的老乡也不停的说：***，这次凶！我几十岁从来没有遇到这么凶的地震!

大约过了几分钟，岩崩停止了，路面上铺满了大大小小的岩石，有棱有角，庆幸的是还没有堆积的很高（从后面过来的车那得知，后来很多地方越野车都冲过来都很吃力），这时候有两辆摩托车摇摇晃晃的冒险冲了过去，看了看山上暂时没有岩石继续垮塌，谢过那位老乡后还是决定冲过乱石堆，心中不停祈祷别再掉石头啊！轮胎千万别被那些尖石头扎破啊！伴随着底盘下哐啷哐啷的让我心痛的响声冲了过去。

坦白的讲，当时我们心里都不是特别害怕，一直认为这不过是一次普通的震感强烈的局部地震。后来看到电视里那些被岩崩砸成铁饼一样的车辆时，掩埋在滑坡体里的车辆时，心里才怕得要命，手心都会出汗，心里想，万一当时......哦！老天保佑！菩萨保佑！

刚走了几百米，又遇到一片更大规模的飞石，晕！个头都是大家伙！正有辆农用车上的人冒险把路中的石头掀到路旁，看来那位老兄也急了，碾着个大石头冲了过来。他们的工作也让我在乱石里有了条“S”型的线路行进，路面上有了好几个被砸出的大坑，但车尾还是在块石头上蹭了一下（后面的车在这个路段被继续垮塌的岩石堵住，是由铲车清理后才得以通行的，大车还是过不了）。

这全段道路基本就没有什么开阔点的路段，连相对开阔点的都没有，所以只有硬着头皮，小心翼翼的观察着旁边山上的状况，看着没有问题就狂奔，也不管路面颠不颠簸了，生怕飞个石头下来砸中我们，只想着尽快逃离这段不停飞石的峡谷地带，接下来的一路就都是小型的飞石了，终于在不到四点的时候有惊无险的狂奔到了丹巴县城。县城里到处都是人，都拿着电话不停的拨打。

在梭坡碉楼对面，才看到我嫂子发来的短信：你在哪？自贡刚才发生地震，持续时间很长，你和家里电话都打不通，都还好吗？很着急！这时候我开始真正的紧张了，知道这次地震比我想象的要厉害得多！开始打电话，结果一个都打不通!越来越着急，让人着急的消息来了，客人远在上海的同事告知上海有感觉，旁边自驾的一家人收到短信广州有感觉！可我的电话一个也打不出去！家里的，老婆的，哥嫂的，朋友的......不停的打不停的打，只有嘟嘟声。开始强烈的担心老母亲，孩子老婆......

周围的人像我一样拿着电话不停的拨打，却都是失望的相互望一眼后，继续不停的拨号......最后还是从旁边那辆自驾那里得知成都问题不大后，稍稍放心点。

当时听到几千里以外的地区都有震感，感觉这是不是地球末日来了？由于丹巴县城也是处于两山夹一河的峡谷地带，且滑坡塌方频发，所以我开始准备和那辆成都自驾结伴，连夜走那条以前晚间都不会走的东谷，八美线到新都桥。 不过最后客人考虑后，还是决定留在丹巴，上了甲居藏寨后，正好遇到丹巴旅游局的局长在甲居了解灾情，很不错的一位干部，效率非常高！应该赞一个！劝我们下山，不要在村上住，以防万一。结果后头得知县城里也让居民到县城那块不大的广场集中后，我们就决定还是留在甲居过夜，当时除了担心一直没有取得联系的亲朋外，就是担心那条在崖壁上凿开的独路会不会被余震震垮，要是那样就惨了！

这一天心情最轻松的时刻就是老婆用座机打进来一个家人都平安的电话！这时候才想起一天没有吃饭了，晚饭后我们和甲呷一家人在院子里讨论着这次地震，气氛不算沉重。大概8.9点的时候，开始下雨，刮风，好在通信状况有了很大改善，一下涌进来很多朋友和原来客人的短信和电话，每条惦挂的短信和电话都让我感动，让我热泪盈眶！谢谢你们！我亲爱的家人！我亲爱的朋友们！在那个凄风冷雨的夜温暖和感动着我，也是在这场灾难过程中让我亲身感受到的最亲切的事！这种温暖也将是永远的温暖！再次鞠谢各位！谢谢！

当然，那是一个难以入眠的夜，伴着下雨，和呜呜作响的风，好友又告诉我，我妈妈在龙门山重灾区的家在这次地震中被夷为平地！哦！幸好我妈妈一直和我们在一块住，否则......

现实的问题就是那条甲居和外界联系的唯一通路千万不要出状况啊！晚上就在不停的祈祷和紧张中度过，人搞得像惊弓之鸟，一点异响，一点晃动，都搞得我们紧张兮兮。

终于熬到了天亮，又是一个不错的天气，赶紧吃饭匆忙下山，赶往新都桥。终于来到这个距离不远，但却几乎没有震感的地方，看了电视报道，看到后来的同行，才清楚我刚经历了一场触目惊心的浩劫，才知道了更多让人难受的细节和让人心碎的事件，庆幸自己赶在地震前离开了震中地区，同时也发自内心的为当时还在震中地区的朋友和同胞担心和祈祷！

看着电视上一个个熟悉的地方，熟悉的家，熟悉的公路，熟悉的建筑，曾经秀美的景色，现在变得满目疮痍，支离破碎......我的心都要碎了......

2008年4月1日起，景区冲古寺以上路段因施工（修游缆车）骑马只能到冲古寺，要去五色海的游客只能徒步。

一、亚丁马帮管理分“三站式”，分别为：龙同坝、冲古寺站、洛绒牛场站，游客可在这三站购票租马。

二、运行流程：龙同坝站主要售龙同坝至冲古寺（单程）票，票价40元；龙同坝至洛绒牛场（单程）票，票100元。冲古寺站主要售冲古寺至洛绒牛场（单程）票价60元；冲古寺至龙同坝（单程）票价30元。洛绒牛场站主要售洛绒牛场至龙同坝（单程）票价80元；洛绒牛场至冲古寺（单程）票价50元。

三、卓玛拉措（珍珠海）属徒步旅游线路，严禁骡马进入。单增措（五色海），俄绒措（牛奶海）属徒步旅游线路，严禁骡马进入，洛绒牛场站以上严禁骡马进入。

四、马帮管理站每个站设两个售票视窗，游客可根据自己的行程购票。

接到稻城旅游局的通知，稻城亚丁已经开放了。终于开放了，这对我来说的确是个好消息！

       每年三月，我都特别向往丹巴，金川。因为那里有美不胜收是春色，看不尽的似雪梨花和桃红柳绿......

  仰望蓝天，聆听小草在脚下生长，呼吸春天的气息，细细品尝大地的果实，然后放开双手拥抱你的所爱。让上帝唤醒你那神圣的知觉。

  想象这样一幅图景：温暖的春风弥漫着泥土的气息，阳光照射着每一寸土壤，土壤把阳光染成深红色。空气中渗透着泥土的清香，脚下的小草与头上的蓝天遥相呼应。

　　每个春天都是独一无二的，是自然界永恒的奇迹。